本周早些时候，OLEDWorks首席技术官Michael Boroson博士在教育平台OLEDLight.org上发表了一篇文章。Boroson博士从其薄型设计和轻量化，到其健康和舒适的光质等方面，讨论了为什么OLED照明会为商业航空公司提供了竞争优势。
最初发表于OLEDLight.org
用于商业航天的OLED照明
2021年正是航空公司供应链转型的一年，重点是业务重组和降低成本，为航空公司的长期盈利做好准备。航空公司需要对每个组件进行SWaP（size, weight, and performance）评估：尺寸、重量和性能。对于商业航空公司来说，每减轻一克重量都对提高燃油效率至关重要，每节省一毫米空间都能增加乘客的舒适度。
在SWaP分析中，OLED照明在尺寸、重量和性能上都优于LED。
尺寸：如今的LED需要散热器、扩散器和外壳，而OLED照明则不需要。由于不需要漫射光线和减少眩光的组件，厚度小于2毫米的OLED面板可以直接安装，节省了舱顶空间，并提供了更大的机舱设计自由度。
重量：每一克都会影响燃料消耗和整体生命周期成本。除了需要更多的组件外，LED还不得不依赖于大量的电路板进行串联，以提供舱顶照明。与同类LED相比，OLED的组件更少，其重量有可能降低50%。减轻重量不仅能降低燃料成本，还能帮助航空公司实现减排目标。
性能：OLED面板提供90%的均匀性，比通常为50%或更低的LED具有显着优势。这种均匀性可以减少了乘客的疲劳和眼睛疲劳，因为他们的眼睛不需要调节光线。OLED还可以减少局部热量，提高机舱舒适度。